不久前，特斯拉將“智能召喚”（Smart Summoning）推向了外界。
功能，使車輛能夠自動(dòng)駛向其一側(cè)以在無(wú)人駕駛狀態(tài)下使用汽車。
該功能發(fā)布后，便受到許多車主的好評(píng)。
科幻小說(shuō)不僅很酷，而且非常實(shí)用。
今天，已經(jīng)公開(kāi)了有關(guān)智能呼叫功能的更多信息。
幾天前，海外媒體宣布了一項(xiàng)專利，特斯拉于2019年初申請(qǐng)了智能呼叫功能。
該專利的標(biāo)題為“自動(dòng)且用戶可控制的車輛呼叫到達(dá)指定位置”。
它于美國(guó)時(shí)間8月13日發(fā)布。
它已在日本正式宣布。
所有人都沒(méi)想到的是，在專利的18位發(fā)明者中，第一個(gè)是特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克本人，這確實(shí)讓許多網(wǎng)民感到驚訝。
此外，馬斯克曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，智能呼叫功能是特斯拉最具病毒性的功能。
實(shí)際上，“自動(dòng)停車”指的是“自動(dòng)停車”。
許多當(dāng)前模型所使用的函數(shù)在某種程度上類似于特斯拉的“智能呼叫”。
不同之處在于，自動(dòng)停車只能在停車位周圍使用，以實(shí)現(xiàn)小范圍的自動(dòng)駕駛車輛。
特斯拉的“智能召喚”功能可以實(shí)現(xiàn)更廣泛范圍內(nèi)的車輛自動(dòng)駕駛，并且可以智能地規(guī)劃前進(jìn)行駛路線，主動(dòng)避開(kāi)障礙物或改變路線，這更便于使用無(wú)憂。
應(yīng)當(dāng)指出，特斯拉的“智能召喚”是指功能也有距離限制。
一定距離后，該功能將無(wú)法激活。
并且，“智能呼叫”是特斯拉全自動(dòng)駕駛套件的功能。
因此，想要體驗(yàn)它的朋友，除了擁有一輛特斯拉外，還必須花費(fèi)64,000元購(gòu)買一個(gè)全自動(dòng)駕駛套件，才能花錢享受這一功能。
